Właściciele samochodów, którym ubezpieczyciel przyznał odszkodowanie za szkodę całkowitą ich pojazdu, często zastanawiają się, czy możliwe jest dalsze użytkowanie tego auta. Odpowiedź brzmi: tak, ale pod pewnymi warunkami. Dowiedz się więcej na ten temat i sprawdź, jakie możliwości ma kierowca, na co musi uważać i czy to możliwe, że wypłacono mu zbyt niskie odszkodowanie.
Co oznacza szkoda całkowita?
Szkoda całkowita co dalej po decyzji ubezpieczyciela?
Co możesz zrobić z autem po szkodzie całkowitej?
Szkoda całkowita z OC a szkoda całkowita z AC
Jak ubezpieczyciel wylicza odszkodowanie w ramach szkody całkowitej?
Czy przy szkodzie całkowitej przysługuje samochód zastępczy?
Jak otrzymać dodatkowe środki do odszkodowania po szkodzie całkowitej?
Najczęściej zadawane pytania o szkodę całkowitą (FAQ)
Co oznacza szkoda całkowita?
Definicja szkody całkowitej nie znajduje się wprost w ustawie. Mimo to pojęcia szkody całkowitej używają towarzystwa ubezpieczeniowe przy likwidacji szkody. Najczęściej chodzi o sytuację, w której ubezpieczyciel stwierdza szkodę całkowitą, bo koszt naprawy pojazdu jest zbyt wysoki w stosunku do wartości auta.
Szkoda całkowita pojazdu dotyczy więc sposobu rozliczenia szkody, a nie samego prawa do korzystania z auta. Szkoda całkowita auta nie oznacza od razu, że samochód trzeba zezłomować. To sygnał, że to według ubezpieczyciela naprawa auta nie jest już opłacalna.
Ważne!
Warto też pamiętać, że szkoda całkowita i stan techniczny auta to nie to samo. Auto po wypadku może wymagać kontroli, zanim wróci do ruchu drogowego. Dotyczy to zwłaszcza uszkodzonego pojazdu po poważnym zderzeniu.
Prawo o ruchu drogowym przewiduje sytuacje, w których policja lub inny organ może skierować auto na dodatkowe badanie techniczne. Dzieje się tak wtedy, gdy uszkodzenia obejmują konstrukcję nadwozia, podwozia lub ramy albo gdy samochód może zagrażać bezpieczeństwu.
Prawo o ruchu drogowym
11. Niezależnie od badań, o których mowa w ust. 3-5, dodatkowemu badaniu technicznemu podlega pojazd:
1) skierowany przez organ kontroli ruchu drogowego:
a) w razie uzasadnionego przypuszczenia, że zagraża bezpieczeństwu ruchu lub narusza wymagania ochrony środowiska,
b) który uczestniczył w wypadku drogowym, w którym zostały uszkodzone zasadnicze elementy nośne konstrukcji nadwozia, podwozia lub ramy, z zastrzeżeniem pkt 5, lub noszący ślady uszkodzeń albo którego stan techniczny wskazuje na naruszenie elementów nośnych konstrukcji pojazdu, mogące stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego;
Źródło: https://sip.lex.pl/akty-prawne/dzu-dziennik-ustaw/prawo-o-ruchu-drogowym-16798732
Szkoda całkowita co dalej po decyzji ubezpieczyciela?
Jeśli zastanawiasz się, jakie działania podjąć po decyzji ubezpieczyciela zacznij od dokładnego przeczytania całego pisma. To właśnie tam znajdziesz informacje, które pokażą, jak firma rozliczyła szkodę.
Po ustaleniu szkody całkowitej właściciel pojazdu powinien sprawdzić przede wszystkim wysokość wypłaty oraz sposób rozliczenia szkody. To ważny moment, bo od treści decyzji ubezpieczyciela zależą Twoje kolejne kroki.
Warto wiedzieć
Po ustaleniu szkody całkowitej sprawdź, jaką kwotę wskazano w decyzji i na jakiej podstawie ją wyliczono. W przypadku szkody całkowitej poszkodowany otrzymuje odszkodowanie, dlatego warto ocenić, czy wypłata odpowiada rozmiarowi szkody.
Po otrzymaniu decyzji zrób 3 rzeczy:
- przeczytaj całe pismo,
- sprawdź kwotę i sposób rozliczenia,
- oceń, czy chcesz zaakceptować decyzję, czy najpierw ją poddać analizie.
Co możesz zrobić z autem po szkodzie całkowitej?
Po szkodzie całkowitej samochód nadal należy do Ciebie. To oznacza, że właściciel auta sam decyduje, co zrobić dalej. W przypadku szkody całkowitej masz trzy główne możliwości.
Co można zrobić z pojazdem po stwierdzeniu szkody całkowitej?:
• Naprawa pojazdu ma sens wtedy, gdy jej koszt mieści się w Twoim budżecie i pozwala doprowadzić auto do stanu sprzed szkody. Przed podjęciem decyzji warto ocenić, czy naprawa uszkodzonego pojazdu rzeczywiście będzie opłacalna.
• Sprzedaż auta. To dobre rozwiązanie, gdy nie chcesz inwestować w naprawę. Możesz sprzedać pozostałości pojazdu osobie, która szuka części albo planuje odbudowę samochodu. Cena zależy od modelu auta, rocznika, stanu podzespołów i tego, jak duże są zniszczenia samochodu.
• Oddanie auta do stacji demontażu. Ta opcja sprawdza się wtedy, gdy uszkodzenia są bardzo duże i trudno znaleźć kupca. Właściciel pojazdu oddaje wtedy samochód do stacji demontażu i otrzymuje dokumenty potrzebne, aby później wyrejestrować pojazd.
Warto wiedzieć
Pamiętaj dodatkowo, że jednym z obowiązków właściciela pojazdu po sprzedaży wraku lub zezłomowaniu pojazdu będzie wyrejestrowanie pojazdu. Możesz skorzystać z naszego bezpłatnego generatora wniosku o wyrejestrowanie, który ułatwi Ci działanie.
Szkoda całkowita z OC a szkoda całkowita z AC
Szkoda całkowita z OC i szkoda całkowita z AC nie są rozliczane w taki sam sposób. To ważna różnica, bo od rodzaju polisy zależy, kiedy ubezpieczyciel uzna szkodę za całkowitą.
W przypadku szkody całkowitej z OC sprawcy liczy się to, czy koszty naprawy przekroczyłyby wartość pojazdu. Jeśli tak, ubezpieczyciel sprawcy może uznać szkodę całkowitą.
W przypadku AC decydują zapisy zawarte w ogólnych warunkach ubezpieczenia. To właśnie tam znajdziesz zasady, które stosuje firma przy likwidacji szkody. W przypadku AC szkoda całkowita pojawia się często wtedy, gdy koszt naprawy przekracza 70 procent wartości pojazdu, ale dokładny próg zależy od warunków polisy.
Warto wiedzieć
Jak ubezpieczyciel wylicza odszkodowanie w ramach szkody całkowitej?
W przypadku szkody całkowitej ubezpieczyciel najpierw ustala wartość rynkową pojazdu. Potem określa, ile warte są pozostałości pojazdu po wypadku. Na tej podstawie wylicza odszkodowanie.
Najczęściej wygląda to tak, że od wartości pojazdu z dnia szkody odejmuje się wartość wraku. Dlatego tak duże znaczenie mają: prawidłowa wycena pojazdu, jego wartość rynkowa oraz realna cena sprzedaży uszkodzonego auta.
Przy takim rozliczeniu liczy się nie tylko wartość pojazdu, ale też wartość przewidywanych kosztów naprawy. Jeśli naprawy przekroczyłyby wartość pojazdu, ubezpieczyciel może uznać, że zachodzi szkoda całkowita. Właśnie dlatego warto sprawdzić kalkulację kosztów naprawy i porównać ją z cenami rynkowymi.
Przykład
Przy szkodzie całkowitej liczy się nie tylko sama kwota z decyzji. Trzeba jeszcze ocenić, czy ubezpieczyciel prawidłowo ustalił wartość samochodu na dzień wyceny i sposób rozliczenia szkody.
Czy przy szkodzie całkowitej przysługuje samochód zastępczy?
Orzeczenie szkody całkowitej nie zamyka drogi do samochodu zastępczego. Jeśli po wypadku nie możesz korzystać z własnego auta i nie masz drugiego samochodu, możesz ubiegać się o takie wsparcie.
Jeśli szkoda jest rozliczana z OC sprawcy, zgłoś potrzebę samochodu zastępczego do ubezpieczyciela sprawcy. W takiej sytuacji ubezpieczenie OC sprawcy może pokryć koszt najmu pojazdu zastępczego, jeśli auto było Ci potrzebne do codziennego życia, dojazdów albo pracy.
Samochód zastępczy z OC sprawcy przysługuje zwykle do czasu wypłaty odszkodowania. Czasem ten okres obejmuje także kilka dni potrzebnych na zorganizowanie dalszego transportu. Każdy przypadek szkody ocenia się osobno, dlatego ubezpieczyciel sprawcy może poprosić Cię o wyjaśnienie, do czego auto było potrzebne.
W przypadku AC sytuacja wygląda inaczej. Tutaj nie decydują ogólne zasady, ale zakres Twojej polisy. Dlatego w przypadku AC trzeba sprawdzić, czy koszt auta zastępczego został uwzględniony w OWU.
Jak otrzymać dodatkowe środki do odszkodowania po szkodzie całkowitej?
Jeśli wypłata po szkodzie całkowitej okazała się zbyt niska, nie musisz od razu kierować sprawy do sądu. Możesz najpierw sprawdzić, czy decyzja ubezpieczyciela zawiera błędy, które obniżyły należną kwotę.
W takiej sytuacji Helpfind analizuje dokumenty ze szkody i ocenia, czy odszkodowanie zostało zaniżone. Sprawdzamy między innymi wartość pojazdu, wartość wraku oraz sposób rozliczenia szkody. Jeśli wykryjemy nieprawidłowości, przedstawimy Ci propozycję dalszych kroków.
Warto wiedzieć
Zgłaszając się do Helpfind, nie ponosisz kosztu samej analizy. Najpierw sprawdzamy dokumenty, a dopiero potem przedstawiamy możliwe rozwiązanie.
Najczęściej zadawane pytania o szkodę całkowitą (FAQ)
Czy szkoda całkowita co dalej oznacza, że nie mogę już jeździć autem?
Nie. Szkoda całkowita nie oznacza automatycznie zakazu jazdy. Jeśli naprawa pojazdu pozwoli na przywrócenie stanu poprzedniego, a samochód spełni wymagania techniczne, auto może wrócić do ruchu. Trzeba jednak ocenić, czy da się doprowadzić pojazd do stanu poprzedniego i bezpiecznie korzystać z niego po naprawie.
Na jaki dzień ubezpieczyciel ustala wartość auta?
To zależy od sposobu rozliczenia szkody i treści dokumentów. Najczęściej znaczenie ma wartość auta z dnia szkody, ale możesz też spotkać odniesienie do dnia likwidacji szkody. Dlatego zawsze sprawdź, jaki moment przyjął ubezpieczyciel szkody całkowitej.
Czy po szkodzie całkowitej poszkodowany otrzymuje świadczenie pieniężne?
Tak. Przy takim rozliczeniu poszkodowany otrzymuje świadczenie pieniężne, a nie organizację naprawy przez ubezpieczyciela. Roszczenie poszkodowanego zwykle sprowadza się więc do żądania, które ma zapewnić zapłatę odpowiedniej sumy pieniężnej.
Kiedy warto sprawdzić, czy szkoda nie powinna być rozliczona jako szkoda częściowa?
Warto to zrobić wtedy, gdy masz wątpliwości co do kosztów naprawy albo zakresu uszkodzeń. Jeśli naprawa nie powoduje nadmiernych trudności i daje szansę na przywrócenie stanu poprzedniego, możesz sprawdzić, czy zamiast całkowitej nie powinna zostać przyjęta szkoda częściowa.
Podsumowanie
Szkoda całkowita nie oznacza automatycznie, że auto nadaje się tylko do zezłomowania, bo właściciel nadal decyduje, co zrobić z pojazdem.
Po decyzji ubezpieczyciela warto sprawdzić sposób rozliczenia szkody, wysokość wypłaty oraz to, czy wycena auta i wraku nie została zaniżona lub zawyżona.
Po szkodzie całkowitej możesz naprawić samochód, sprzedać jego pozostałości albo oddać auto do stacji demontażu i wyrejestrować pojazd.
Szkoda całkowita z OC i z AC nie jest rozliczana tak samo, dlatego zawsze trzeba sprawdzić, z jakiej polisy likwidowana jest szkoda i jakie zasady mają zastosowanie.
Jeśli wypłata po szkodzie całkowitej jest zbyt niska, możesz odwołać się od decyzji ubezpieczyciela albo zlecić bezpłatną analizę dokumentów, by sprawdzić możliwość uzyskania dodatkowych środków.


Milena Paszkowska
Śledzi oraz analizuje zawiłe procedury formalne, które spędzają sen z powiek użytkownikom. W swoich tekstach stara się poruszać te problemy oraz etapy procesów, które budzą najwięcej wątpliwości, prowadząc czytelnika krok po kroku przez świat dokumentów i wymagań.
Poznajmy się
Poprzedni artykuł
Firma odszkodowawcza – jak może pomóc, jaką wybrać?

Następny artykuł
Przejazd na czerwonym świetle – konsekwencje i przyczyny
artykuły na naszym blogu
Wiedza o odzyskiwaniu odszkodowań
Najnowsza wiedza odszkodowawcza czeka na Ciebie. Znamy się na tym!
Czytaj więcej z tej kategorii22.01.2025
13 min
Badanie techniczne pojazdu 2025 – cena, mandat za brak ważności, kluczowe zmiany
Dowiedz się, co musi zrobić każdy posiadacz aut co roku, aby uniknąć wysokiego mandatu i kłopotów....
Samochód
28.11.2024
13 min
Pomoc w uzyskaniu odszkodowania – bezpłatna analiza
Helpfind to lider rynku dopłat do odszkodowań online w Polsce. Bezpłatnie pomożemy w Twojej sprawie....
Samochód
27.11.2023
15 min
Pozew o odszkodowanie za uszkodzony samochód – czy warto?
Masz uszkodzony samochód i chcesz złożyć pozew? Sprawdź, jak go przygotować i dowiedz się, czy warto się tego podejmować....
Samochód
Możliwość uzyskania dodatkowych środków
Prześlij do nas swoje dokumenty i zaczekaj na darmową analizę kosztorysu
Bezpłatna analiza dokumentacji
Brak opłat wstępnych
Jesteśmy niezależnym ekspertem
Zaufaj nam i skorzystaj z doświadczenia
Bezpłatna analiza 0 zł
Zgłoś sprawę on-line


